Jerez 360º / onboard Toyota Supra

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En el último Racing Weekend en el Circuito de Jerez vivimos la inolvidable experiencia de subirnos en el nuevo Toyota Supra, y por si fuera poco, con un piloto de excepción, Daniel Carretero, Campeón de España de GT.

Gracias a él, a Toyota España y a la Real Federación Española de Automovilismo pudimos grabar en 360º y a una asombrosa resolución de 5K un par de vueltas al trazado jerezano donde Daniel nos va comentando los detalles de cada curva.

Disfruta de la mejor experiencia de visionado, entra en configuración del vídeo y selecciona la resolución de 5K, y si puedes verlo en una pantalla grande de ordenador, mejor que mejor. Después solo tienes que mover el ratón o tu móvil hacia los lados o hacia arriba y abajo para moverte por toda la imagen. Puedes hacerlo con el vídeo en pausa o reproduciéndose, como prefieras, y visualiza cada curva desde el ángulo que tú quieras.

Daniel Carretero es un piloto madrileño del Campeonato de España de GT4 con un extenso palmarés que comenzó su andadura en los circuitos en el año 2004.

Al año siguiente fue 4º en el Campeonato de Legend Car; en 2009 se coronó Campeón de España de prototipos; en 2010 realizó test con Ferrari 430; en el año 2011 fue subcampeón de España de la Copa Seat Ibiza; en 2012 y 2013 Campeón de España de resistencia con un Nissan 350Z; en 2014 Campeón de España de la Michelin Endurance Series y subcampeón de España de GT; en 2015 Campeón de España de GT4 con un Ginetta, y todo eso compaginado con trabajos para Toyota y Lexus.

Actualmente trabaja en Toyota España, por lo que la compañía japonesa no tuvo que buscar mucho a la hora de encontrar el piloto adecuado para este nuevo Safety Car. A la par se encuentra desarrollando un proyecto de karting para jóvenes iniciados.

En cuanto al vehículo de este vídeo se trata del nuevo Toyota Supra Safety Car del Campeonato de España de Turismos «CET». Equipa el motor de serie con idénticas especificaciones al modelo de calle, un bloque turboalimentado de gasolina de 3,0 litros situado en la parte delantera central y que entrega una potencia de 340 CV.

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